贵州沥青路面施工普及建筑废弃混凝土在生集料在沥青混合料中的应用

贵州沥青路面施工普及建筑废弃混凝土在生集料在沥青混合料中的应用

建筑废料是在建筑物拆迁、修缮中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类，建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等；按组成成分分类，建筑垃圾可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。

建筑废料中很多的资源是可以在生利用的，但目前世界上对其在生利用的处理方法不多。目前对建筑废旧混凝土的利用主要是将其破碎筛分清洗后用于新混凝土的集料，加工轻型砌块、空心砖和路面砖，还可以用于建筑物的填充墙及公路的路基和垫层。但将废旧混凝土用于沥青混合料中的研究较少，其原因是废旧混凝土的料源和成分较杂，在使用时不同集料与沥青的粘附性能不同，导致沥青混合料的整体粘结性能较差，而且目前缺乏大规模的成功推广和相应的技能标准。针对该问题，该文对建筑废弃混凝土用于沥青混合料的性能进行了试验，并对试验结果进行了分析评价。

原材料及试验方案

原材料

此次试验采用的沥青为70#基质沥青，矿粉为石灰岩和岩浆岩磨细而成，原材料测试结果均符合相应技术规范要求。

采用的在生集料主要是废旧的混凝土，在使用时先采用预处理破碎，将建筑废弃混凝土的杂质除去，而后采用破碎机将其破碎为粒径约40mm的颗粒，再采用颚式破碎机进行二次破碎为粒径小的集料，破碎后的集料在强化处理设备内高速飞转，改变集料的表面特性，而后经过清洗除去水泥砂浆和细小的针片状颗粒，并将其筛分为20~30、10~20、5~10和小于5mm共4档规格料。

沥青混合料需要良好的级配来提供坚实的网络结构，其体积参数直接反映出沥青混合料骨架结构的合理性。矿料间隙率对沥青混合料的强度耐久性和高温

稳定性有着重要的影响，其也是沥青混合料配合比设计的重要参数；沥青混合料的空隙率也直接影响路面的透水性、强度和耐久性；沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率，其也直接影响沥青混合料的路用性能。

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